Для початку скажемо про те, що кращим кулеметом гвинтівкового калібру на думку наших читачів став ШКАС.

Це очікуване рішення і цілком зрозуміле. Хоча, звичайно, кулемет був досить середній по суті, і не дуже надійний. Однак, що є, то є: це було дуже прогресивне зброю.
Але сьогодні ми почнемо говорити про серйозне зброю. Про кулемети великих калібрів. Про тих, кому було по зубах розгризти навіть бронеавтомобіль.
Взагалі, складно провести чітку межу в плані калібру. Гаразд, 12,7-мм – це кулемет. 20-мм – це гармата. А 15-мм? Куди віднести німецьке творіння MG.151?
Гармата може стріляти снарядами, тобто несучими запобіжник і заряд ВР. Але вибачте, Breda-SAFAT 12,7-мм цілком нормально стріляв саме 12,7-мм снарядами, кожен з яких містив майже грам вибухівки!
Складно.
Але тим не менш, ходімо до столу, на якому лежить величезна купа цих страхітливих конструкцій. Тут вже більше учасників, а розповідати теж є про що.
Крупнокаліберний кулемет першими зібрали і застосували німці. Причому ще в Першу світову. Це був протитанковий кулемет MG 18 TuF — Tank und Flieger Maschinengewehr. Якщо переводити вдумливо: кулемет для (ну зрозуміло, що проти) танки та літаки, то є, протитанковий і зенітний кулемет.
Він являв собою звичайний MG 08, але годований під патрон 13,25×92 мм 50-грамовий огірочок впевнено прошибал на відстані до 800 м 22 міліметри тодішньої броні.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Але випустили їх всього 50 штук, Німеччина програла війну, і про кулеметі призабули. До певного часу.
Але ось прийшов момент, коли винтовочные кульки весело забарабанили по броньованим тушкам літаків 40-х років, викликаючи легіт з одного боку і праведний гнів з іншого. У Покришкіна добре розписано, як він ШКАСами намагався «Ю-88» розколупати…
Конструктори зрозуміли, що треба щось міняти. І почалося…
Breda-SAFAT, Італія
В попередньому матеріалі ми коротко розповіли про 7,7-мм кулемет цього бикалиберного сімейства. Критикуючи. Так от, той кулемет був ХОРОШИМ! Про його крупнокалиберном побратимі ми такого не скажемо.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Якщо 7,7-мм винтовочный патрон з дуловою енергією не сильно відрізнявся від будь-яких інших однокласників, то вибір італійцями боєприпасу засмутить кого завгодно, не те що не експертів.
Британський патрон 0.50 від «Віккерса». Дуже слабкий патрон. Навіть можна сказати, самий слабкий в світі. Чому Муссоліні, який завідував озброєннями, відхилив більш важкий французький патрон Гочкисса, можна тільки гадати. Але французький патрон був у півтора рази важче і мав більш прийнятними характеристиками. Можливо, тут справа в одвічне франко-італійському протистоянні.
Єдиним плюсом в кулеметі Марення було наявність заборонених міжнародним договором розривних набоїв, 37-грамові снаряди яких містили 0,8 грамів пентріта.
До речі, в деяких джерелах кулемети «Breda-SAFAT» 12,7-мм подаються мало не як копію «Браунінга». Складно сказати, чому так чинять люди, але факт, що хоч і у вигляді кулеметів є якісь спільні риси, але кулемета Марення творіння Браунінга було дуже і дуже далеко.
«Breda-SAFAT» поступався «Браунингу» абсолютно за всіма характеристиками. Італійський патрон 12,7х81SR очікувано менш потужний, ніж американський 12,7х99. А це тягло за собою зменшення дуловою енергії, прицільної дальності, та ще італійський кулемет був не дуже скорострільним. А у синхронному виконанні скорострільність кулемета падав з 700 до 450-550 пострілів в хвилину, що взагалі нікуди не годилося.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Але так як інших кулеметів не було (виріб Скотті не в рахунок), то «Breda-SAFAT» ставили на все, що злітало під італійської вивіскою. З очікувано незрозумілими підсумками.
Переваги: надійний.
Недоліки: скорострільність, відверто слабкий патрон з низькою баллистикой.
Ho-103 (101,102,104). Японія
З великокаліберними кулеметами для японських літаків взагалі стався історичний анекдот. Японські ВПС, вступивши у війну в Китаї, відразу задумалися над тим, що озброєння треба посилювати. І так як в плані розробок своїми силами в Японії тих років все було дуже погано, то імперські військові пішли на поклін до союзників.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Японці хотіли б придбати ліцензію на новітній німецький кулемет MG.131, але отримали повну відмову. Німці не наважилися на такий крок, перебуваючи кілька в складному становищі. По-перше, у Німеччині в 1939-40 роках була цілковита любов і взаєморозуміння з СРСР. З Радянського Союзу рікою текли необхідні стратегічні матеріали.
У той же час СРСР влаштував Японії холодний душ на Хасану і Халхин-Голі. І Японія не була настільки класним постачальником. Тому в підсумку прагматичні німці вирішили не сваритися зі Сталіним раніше часу, продаючи якийсь кулемет японцям.
В результаті японські ВПС залишилися взагалі без великокаліберного кулемета і змогли вирішити цю проблему лише до 1941 року. Зате як… В Китаї було затрофеено досить пристойну кількість американських кулеметів «Браунінг М1921».
Японці в кращих традиціях просто скопіювали кулемет (не самий поганий, так), взагалі не заморочуючись з ліцензією. Але щоб не посваритися з США остаточно і безповоротно, кулемет заточили під… італійський патрон 12,7х81SR!
Той самий, з розривним патроном.
В результаті в 1941 році на озброєння японської армійської (підкреслюємо) авіації був прийнятий прекрасний крупнокаліберний кулемет Але-103, повністю задовольнив потреби ВПС, як в наступальному, так і в оборонному озброєнні.
Кулемет вийшов легкий, компактний, надійний і скорострільний (в крыльевом або турельном варіанті). Були і недоліки. Як і всі кулемети Браунінга, він з трудом піддавався синхронізації, просідаючи в скорострільності. Плюс більш слабкий італійський патрон.
Але головним недоліком було те, що синхронізований з мотором кулемет на окремих режимах роботи двигуна знижував скорострільність з заявлених 900 постр/хв до 400! Але з часом, побунтовав, пілоти винищувачів Накадзіма Ki-43 (на який вперше пішли Але-103) пристосувалися використовувати в бою ті режими двигуна, які не знижували скорострільності.
Практично всі японські сухопутні винищувачі військового випуску мали на озброєнні кілька цих кулеметів як у синхронному, так і в крыльевом виконанні. Але перемогти падіння скорострільності японські вчені так і не змогли.
Переваги: надійність.
Недоліки: низька скорострільність в синхронному варіанті.
Type 3 флотський. Японія
Напевно, дивно побачити ще один японський кулемет, але на жаль, ось такі були у них приколи. Армія – сама по собі, флотська авіація – сама собі королева.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Знову повертаємося в Китай, де, повоевав в 1939 році, замислювалися ті, хто воював, тобто, флотська авіація. Взагалі, у флотських льотчиків проблеми намалювалися раніше, ніж у кого б то не було. А6М, основний винищувач, був начебто хороший, але два кулемети «Тип 92», що були по суті переробкою вельми давнього «Льюїса», відвертої пригнічували.
А у палубних пікіруючих бомбардувальників і торпедоносцев єдиний «Тип 92» на турелі взагалі можна було вважати чисто психологічною зброєю.
І до гармати теж були претензії, але тут не про них. Тут про те, що в 1940 році японські морські командири задумалися про крупнокалиберном кулеметі для своїх льотчиків як про варіант проміжного озброєння.
Тоді японці знову звернулися до союзників, тобто, до Німеччини. І тут починається продовження анекдоту з MG.131. Так. Сухопутні ВПС отримали відмову. А морські – ні!!!
Представники морської авіації звернулися до німців з проханням щодо кулемета на самому початку 1941 року, коли в Німеччині все вже було розставлено по місцях, і війна з СРСР була справою вирішеною. І формальних причин для відмови просто не існувало.
І до кінця 1941 року в Японії були поставлені не тільки документація, але і необхідна оснастка для виробництва кулеметів.
Японські військові перебували, з одного боку, в повному екстазі, з іншого — варто було б задуматися. ТРИ великокаліберних кулемети різних систем з ТРЬОМА видами патронів – це, знаєте…
Але тим не менш, кулемет «Тип 2» зіграв свою роль у підвищенні обороноздатності японської морської авіації, і значну роль. Але це була прелюдія до головної теми, кулемету «Тип 3». Втім, я про це вже писав.
Тим не менш, японці винайшли ЧЕТВЕРТИЙ кулемет!
Ним став «Тип 3». На цей раз був скопійований вже згадуваний нами «Браунінг AN/М2», але під французький патрон Гочкисса 13,2х99 мм!
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Єдине більш-менш виразне пояснення – японці хотіли мати більш потужна зброя. Куля патрона 13,2х99 мм була неабияк важче німецької 13-мм кулі.
Кулеметний експромт вийшов на славу, літаки японських ВВС сухопутних військ були озброєні «Браунингами» з італійським патроном, а морських ВВС – «Браунінгом» з французьким.
Переваги: надійність, потужний патрон.
Недоліки: вага, невисока скорострільність.
MG-131. Німеччина
У 1938 р. «Рейнметалл» представив крупнокаліберний авіаційний кулемет MG.131. Калібр 13-мм, модель 1, тому у відповідності з прийнятою системою позначення.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Кулемет повинен був замінити MG.15 і MG.17, причому, у всіх відносинах, у турельном, крыльевом і синхронному варіантах. Але розробка трохи подзатянулась, і на озброєння кулемет був прийнятий тільки в 1941 році.
Кулемет відразу зацікавив союзників Німеччини, оскільки мав багато позитивних рис у конструкції. MG.131 вийшов дуже компактним і легким зброєю, фактично його можна було порівнювати за вагою з кулеметами гвинтівкових калібрів. Невеликі знову ж розміри дозволяли встановлювати його без проблем куди завгодно. Кулемет мав електропневматичне перезарядку і електричний спуск.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Зрозуміло, що за ці речі довелося заплатити. Самим слабким місцем кулемета був… патрон! 13х64В був відверто слабкий. Легка куля з чесно скажемо, не найвдалішою форми, не могла забезпечити пристойну балістику. Не дуже вражала і початкова швидкість кулі.
Все це зробило кулемет не дуже небезпечною зброєю. Якщо порівняти з нашим «Березіним» або американським «Браунінгом», то вони цілком нормально працювали на відстані до 600 метрів, в той час як німець після 300 метрів був практично марний з-за того, що куля втрачала енергію більш ніж в 7 разів і стрілянина була просто безглуздою.
Однак надійність і скорострільність компенсували недоліки, як могли, і до кінця війни MG.131 ніс службу в якості основного авіаційного зброї середнього калібру, встановлюєюючись на всіх німецьких літаках з 1942 року.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Незважаючи на озвучені недоліки, MG.131 виявився досить ефективним зброєю і користувався популярністю. Причому, в наземних військах з задоволенням застосовували цей кулемет, замінюючи электроспуск на звичайний ударно-спусковий механізм.
Переваги: вага, надійність, скорострільність.
Недоліки: огидна балістика слабкого патрона.
Hotchkiss Mle.1930. Франція
Не можна не згадати французів. Зрештою, саме кулемет фірми «Гочкисс» вперше піднявся в небо в якості авіаційного нерухомо встановленого стріляє вперед кулемета. І сталося це 11 лютого 1914 року.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Взагалі, легкі і компактні «Гочкиссы» ставилися на аероплани усіма, хто мав до них доступ. А ті, у кого кулеметів не було, намагалися добути і зробити копії.
У середині 30-х років у Франції теж прийшли до висновку про необхідність великокаліберних кулеметів. «Гочкисс» цілком підходив як зброю, яке можна було встановити, наприклад, в розвалі циліндрів двигунів «Іспано-Сюиза» для стрільби через втулку гвинта. Гармат як би тоді ще не зрозуміли нормальних.
У 1937 році кулемет вийшов. Відразу у всіх іпостасях, турельный, крыльевой, можна було і розвал циліндрів встановити. Єдиною серйозною доопрацюванням стало збільшення темпу стрільби з явно недостатніх 450 постр/хв до цілком собі нормальних 600. І пневматичний механізм перезарядки, досить оригінальний.
Патрони надходили з контейнера, сполученого з приймачем патронів гнучким фідером. Грубо кажучи, набої під дією повітря надходили в кулемет… самозасыпом, як в митральезе. Зате все було дуже просто і не вимагало складних систем подачі.
Єдине, що гальмувало введення кулемета в авіацію Франції, стало недостатнє фінансування і деякий самозаспокоєння. Кулемет з’явився в 1930 році, як випливає з його маркування, але до початку нормальних бойових дій в 1940 році він не був випущений в достатній кількості.
І це при всьому тому, що флот і армія дуже спокійно використовувало 13,2-мм кулемет Гочкисса як зенітного і зброї легкої бронетехніки.
Вийшла цікава ситуація, що нагадує одну сучасну країну. У величезних кількостях кулемети Гочкисса і патрони до них продавалися за кордон. Серед країн-імпортерів були Італія (!!!), Іспанія, Греція, Бельгія, Польща, Китай, Бразилія, Чилі. В Японії кулемети Гочкисс з 1933 року випускалися ліцензії як “Тип 93”, будучи основним піхотним крупнокаліберним кулеметом японської армії і флоту в роки 2-ї світової війни. 13,2-мм патрони також масово випускалися в Японії за ліцензії.
І Японія виявилася єдиною країною крім Франції, яка стала застосовувати в авіації французький патрон 13,2-мм
Після окупації Франції німці цілком нормально використовували трофейні кулемети Hotchkiss Mle 1930 в підрозділах вермахту, позначені як MG 271(f) або в ППО як “1,32 см Бронежилет 271 (f)”.
Збереглися звіти німців, які французький кулемет в Німеччині в 1941 році. Бронебійний патрон 1.32 см Pzgr 821 (е) при куті зустрічі 30 градусів на дистанції відповідно 100, 300 і 500 метрів пробивав плиту із загартованої гомогенної броні товщиною відповідно 12, 10 і 8 мм При куті зустрічі в 0 градусів товщина броні збільшувалася відповідно до 22,5, 18 і 14 мм
Винищувачі «Потэ-631», які озброювалися цими кулеметами (достовірно) були досить непогані. Шкода, що недовго.
Переваги: потужний патрон з хорошою баллистикой.
Недоліки: скорострільність і вага кулемета.
УБ – Універсальний Березін. СРСР
Можна дуже довго сперечатися на тему того, хто займе перше місце в нашому рейтингу. Біля кулемета Березина не просто всі шанси, а аргументовано його можна назвати кращим в класі. Не без нюансів, звичайно.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Взагалі, кулемет був молодший від багатьох однокласників. БС (Березін синхронний) був прийнятий на озброєння 13 квітня 1939 року. І, жирно підкреслимо, кулемет НЕ МАВ піхотного/сухопутної аналога. Тобто створювався саме як крупнокаліберний авіаційний кулемет.
Конструктор кулемета Михайло Євгенович Березін реально створив один із збройових шедеврів, якими ми можемо по праву пишатися. А враховуючи, що кулемет став першою роботою молодого на той момент конструктора, залишається лише висловити глибоке співчуття, що Михайло Євгенович прожив так мало.
Як кулемет БС був просто шикарний. Відзначені хороша живучість і надійність автоматики. Плюсом була чудова для великокаліберного кулемета скорострільність в 1000 постр/хв, яка, зазначимо, падала до 700-800 постр/хв при роботі з синхронізатором.
Зарубіжні аналоги часто з 800 постр/хв тільки починали розмову.
І важливим моментом був патрон 12,7х108 мм. Дуже потужний і з дуже гарною баллистикой. Додаємо до цього скорострільність і отримуємо на виході те, що по масі залпу кулемет Березина перевершував багато 20-мм авиапушки того часу.
УБ – це Універсальний Березина, хоча можна назвати і вдосконаленим. Кулемет відразу створювався в трьох різних варіантах, які змінювалися в залежності від місця установки: синхронний — УБМ, крыльевой — УБК і турельный — УБТ. При цьому основні механізми і деталі всіх трьох кулеметів були збережені ідентичними, за винятком ударного-спускового механізмів, в який були внесені деякі зміни, пов’язані зі специфікою використання цієї зброї. В УБК і УБМ застаріла тросова механічна схема перезарядки була замінена пневматичної, для чого над газовідвідної трубкою розташували пневмоциліндр.
Це був перший радянський авіаційний кулемет, в якому була реалізована пневматична система перезарядки, істотно полегшувало життя льотчику і експлуатацію кулемета в бойових умовах. Всього було випущено понад 150 тисяч цих кулеметів.
Зрозуміло, що УБ став єдиним радянським крупнокаліберним кулеметом в авіації. Він встановлювався майже на всі літаки ВПС РСЧА, питання було лише в кількості. Максимальна – 3 ставили на Мить-3, винищувачі Яковлєва мали 1-2 кулемета.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Природно, турельные УБ становили основу оборонного озброєння на бомбардувальників Іл-4, Ту-2, Ер-2, Ар-2, Пе-2, Іл-2. На УБК замінювали штатне озброєння «Бостонов» і «Харрікейни».
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Якщо порівняти УБ з таким класичним кулеметом Браунінга AN/M2, составлявшем основу озброєння союзної авіації, то варто сказати, що американець поступався, перевершуючи тільки в рекламі. Причому, поступався практично у всьому: в темпі стрільби на 24%, в кінетичної енергії на дульнев зрізі на 15%, масі секундного залпу практично в півтора рази. А ще «Браунінг» був на 8 кг важче. Єдиний параметр, де американець був сильніший, це початкова швидкість кулі. Але цей 1% не можна вважати таким вже перевагою, якщо на нашу думку.
Так і з іншими колегами по цеху порівнювати непросто. Точніше, якщо брати MG-131, «Марення-САФАТ», то перевагу радянського кулемета можна охарактеризувати як переважна.
Єдиним кулеметом, який міг хоч якось зрівнятися з УБ, був японський «Тип 3», тобто, американський «Браунінг», заточений під більш важкий французький патрон 13,2-мм
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Переваги: вдала компоновка і простий пристрій механізму, просте заряджання і разряжание, високий темп стрільби.
Недоліки: тросове перезаряджання у турельных версій, мала уніфікація деталей.
Категорично заборонялося усіма керівництвами при одночасній розбиранні кількох кулеметів змішувати їх деталі.
«Браунінг» 0.50 AN/M2. США
На відміну від армійських великокаліберних кулеметів, що з’явилися на початку 20-х років, американці возилися з авіаційним більше 10 років. І на озброєння в результаті кулемет калібру 12,7-мм з’явився в 1932 році.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Але в підсумку для армії, авіації і флоту був розроблений єдиний кулемет. Причому, дуже інноваційний, як зараз кажуть. Інновації полягали в появі універсального лентоприемника, працював як з лівого, так і з правого боку, єдиному робочому механізмі, легкосменном стовбурі. Також авіаційні версії кулемета отримали полегшений стовбур.
До кінця 30-х років кулемет «.50 Browning AN/M2» став основним компонентом озброєння авіації США, витіснивши 7,62-мм версію.
Війна підтвердила досить високі бойові якості кулемета. Американські винищувачі, озброєні «Браунингами» билися повсюдно, від Північної Африки до островів у Тихому океані. Ну а яким складним супротивником для німців були строї «фортець», ощетинившиеся все тими ж «Браунингами», говорити не доводиться.
Авіаційні кулемети Браунінга показали себе невибагливими надійними, зручними, сочетавшими в собі достатню потужність боєприпасу і щільність вогню, виробами.
Американці вважають свій “.50 Browning АN/M2” кращим стрілецьким озброєнням, які піднімались в небо тієї війни. І одним з доказів як раз було те, що кулемет із задоволенням копіювали як союзники, так і противники.
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Британці взагалі плюнули на розробку своїх систем озброєння і почали озброюватися «Браунінгом».
Взагалі, кулемет був хороший, але по суті – золота середина. Серед більшості світових зразків він виглядав цілком ординарно, виділяючись, мабуть, прекрасною баллистикой.
Були і нюанси типу занадто жорсткою патронного стрічки з суцільнометалевих ланок. Зайва жорсткість вела до перекосів патронів в приймачі і заклинювання всієї системи при великих кутах зламу стрічки. На ранніх моделях P-40 і Р-51 довелося повністю перепроектувати конструкцію крыльевых батарей, переставивши кулемети вертикально без зламів стрічки.
ТТХ учасників рейтингу:
Оружие Второй мировой. Крупнокалиберные авиационные пулемёты оружие
Євген Аран. Авіаційні кулемети Браунінга.
Євген Аран. Авіаційне озброєння ВПС РСЧА.
Євген Аран. Авіаційне озброєння Франції.
Автор:Роман Скоморохів, Олександр СтаверИспользованы фотографии:airwar.ru